ભારતમાં હવાઈ મુસાફરી કરતા મુસાફરો એરલાઈન્સ દ્વારા આપવામાં આવતી સેવાથી ખુશ નથી. બ્લૂમબર્ગના રિપોર્ટ અનુસાર, કોવિડ-19 પછી ગ્રાહક સેવા અને એરલાઇન સ્ટાફનું વર્તન પણ ખરાબ થયું છે. સ્થાનિક વર્તુળના સર્વે અનુસાર, 15,000 એરલાઇન મુસાફરોમાંથી લગભગ 79% માને છે કે ભારતમાં એરલાઇન્સ પેસેન્જર આરામ સાથે સમાધાન કરી રહી છે અને રોગચાળાનું બહાનું બનાવીને જવાબદારીથી છટકી રહી છે.
એરક્રાફ્ટના ખરાબ આંતરિક ભાગની ફરિયાદો પણ મળી હતી
સર્વેના સહભાગીઓએ સૌથી ખરાબ સેવાને સ્પાઈસજેટ લિમિટેડ તરીકે રેટ કર્યું, ત્યારબાદ ઈન્ડિગો, 55% માર્કેટ શેર સાથે દેશની સૌથી મોટી એરલાઈન છે. તમામ એરલાઇન્સની ફરિયાદોમાં ફ્લાઇટમાં વિલંબ, ફ્લાઇટમાં નબળી સેવા, નબળી બોર્ડિંગ પ્રક્રિયાઓ અને એરક્રાફ્ટના નબળા આંતરિક ભાગોનો સમાવેશ થાય છે.
એરલાઇન કંપનીઓએ પણ પેસેન્જર સાથે ગેરવર્તન કર્યું હતું
તાજેતરની એક હાઈ-પ્રોફાઈલ ઘટનામાં, ઈન્ડિગોએ એક અપંગ કિશોરને ફ્લાઈટમાં બેસવાથી પ્રતિબંધિત કર્યો, અને કહ્યું કે છોકરો ગડબડ કરી રહ્યો છે, જે સલામતી માટે જોખમ ઊભું કરી શકે છે. ભારતના ઉડ્ડયન નિયમનકારે આ મામલો ઉઠાવ્યો. પ્રાથમિક તપાસ શરૂ કરી જેમાં જાણવા મળ્યું કે ઈન્ડિગો નિયમોનું પાલન ન કરતાં અને તેના કર્મચારીઓએ પેસેન્જરને અયોગ્ય રીતે હેન્ડલ કર્યું હતું.જેની તપાસ ચાલુ છે.
નવી દિલ્હીના લેખક આદિત્ય ઝાએ આ ઘટના સામેથી જોઈ. તેણે કહ્યું કે ઈન્ડિગોએ બાળકને એકલું છોડી દીધું અને ફ્લાઈટમાં બેસવાની ના પાડી. ફ્લાઈટમાં હાજર પેસેન્જર ડોક્ટરે ઈન્ડિગોને સમજાવવાનો પ્રયાસ કર્યો કે તે સંપૂર્ણ રીતે સુરક્ષિત છે પરંતુ કોઈ ફાયદો થયો નહીં.
ફાટક બંધ હોવાને કારણે મુસાફરોનો પ્રવેશ બંધ થઈ ગયો હતો
હાલમાં જ એક વાયરલ વીડિયો પણ સામે આવ્યો છે જેમાં એક મહિલાને પેનિક એટેક આવ્યો છે. તેની પાછળનું કારણ એ હતું કે એર ઈન્ડિયાની મહિલાને એમ કહીને બોર્ડિંગ કરતા અટકાવવામાં આવી હતી કે તે ગેટ બંધ થયા પછી આવી છે.
સ્પાઇસજેટે જણાવ્યું હતું કે તે ગ્રાહકના અનુભવને વધારવા માટે ઓટોમેશન, ટેક્નોલોજી અને ટકાઉપણુંને પ્રાથમિકતા આપી રહી છે. ઇન્ડિગોએ જણાવ્યું હતું કે તે તેના ગ્રાહકોને કોન્ટેક્ટલેસ મુસાફરીનો અનુભવ પ્રદાન કરવા માટે ડિજિટાઇઝેશન પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે. ચેક-ઈનથી લઈને બોર્ડિંગ અને તે પછી પણ ટેક્નોલોજીના ઉપયોગથી એરપોર્ટ પર રાહ જોવાનો સમય ઘટાડવામાં મદદ મળી છે.
ઈન્ડિગોએ પણ 2020માં તેના 10% કર્મચારીઓની છટણી કરી હતી
એરલાઇન કંપનીઓમાં કર્મચારીઓની અછત છે. ઈન્ડિગોએ તેના ચોથા ક્વાર્ટરના પરિણામોમાં ઘટાડો નોંધાવ્યો છે. તેણે 2020 માં તેના 10% કર્મચારીઓની છટણી પણ કરી હતી અને બધા કર્મચારીઓને ગયા વર્ષે પગાર વિના રજા લેવા કહ્યું હતું. સ્પાઈસ જેટે કર્મચારીઓનો પગાર પણ અટકાવી દીધો હતો. અને જ્યારે ભારતના બીજા કોવિડ વેવ દરમિયાન લોકોએ ફ્લાઇટ દ્વારા મુસાફરી કરવાનું બંધ કરી દીધું, ત્યારે કેટલાક કર્મચારીઓને તેમના કામના કલાકોના આધારે ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી.
જો વેબ ચેક-ઇન ન થાય તો 200 રૂપિયા ચૂકવવા પડશે.
ભારતીય એરલાઇન્સ કંપનીઓએ પણ ભાડામાં વધારો કર્યો છે. તેઓ બોજ ટિકિટના ભાવમાં વધારો કરીને ઇંધણના વધતા ભાવને વસૂલ કરી રહ્યા છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો પ્રવાસીએ વેબ ચેક-ઇન ન કર્યું હોય તો તેણે એરપોર્ટ પર બોર્ડિંગ પાસ માટે 200 રૂપિયા ($2.60) ચૂકવવા પડશે. આ મનસ્વી વલણ પર ભારતના નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રી જ્યોતિરાદિત્ય સિંધિયાએ સ્પાઈસ જેટ પેસેન્જરની ફરિયાદ બાદ તપાસના આદેશ પણ આપ્યા હતા.
