થોડા સમય પહેલા અમેરિકન ગુજરાતી હિમાંશુ પટેલની કંપની ટ્રીટ દ્વારા ગુજરાતમાં ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક બનાવવાની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. કંપનીએ બિડિંગ દ્વારા ટ્રકના ઉત્પાદન માટે નેશનલ કંપની લો ટ્રિબ્યુનલ (NCLT) પાસેથી લિક્વિડેટેડ એશિયા મોટર વર્ક્સ (AMW) ખરીદ્યું છે. યુએસથી ટેલિફોન દ્વારા દિવ્ય ભાસ્કર સાથે વાત કરતા હિમાંશુ પટેલે જણાવ્યું હતું કે, “અમે દેવાથી ડૂબેલા AMWનો ભુજ પ્લાન્ટ બેંકર્સ પાસેથી હસ્તગત કર્યો છે.” શરૂઆતમાં અમે રૂ. 200 કરોડ અને બાદમાં રૂ. 300-400 કરોડ.
ભુજમાં AMW પ્લાન્ટની મુલાકાત લેતા હિમાંશુ પટેલ અને તેમની ટીમ.
જૂન-જુલાઈમાં પ્લાન્ટ ફરી શરૂ કરવાની યોજના છે
હિમાંશુ પટેલે જણાવ્યું કે AMWનો પ્લાન્ટ છેલ્લા 2-3 વર્ષથી બંધ છે. હવે અમે તેને હસ્તગત કરી લીધું છે, અમે તેને જૂનના અંત સુધીમાં અથવા જુલાઈ સુધીમાં ફરી શરૂ કરવાની યોજના બનાવીએ છીએ. તે જ સમયે અમે પ્લાન્ટના તમામ ભૂતપૂર્વ કર્મચારીઓને ફરીથી નોકરીએ રાખીશું. બેંકોના કન્સોર્ટિયમમાંથી NCLT દ્વારા ખરીદેલી આ કંપનીમાં, અમે લગભગ રૂ. 500-600 કરોડ. પ્લાન્ટના સંપાદન માટે રૂ. 210 કરોડ રોકી દેવામાં આવ્યા છે.
AMW પાસે વાર્ષિક 50,000 ટ્રક હોઈ શકે છે
અનિરુદ્ધ ભુવલ્કાએ 2002માં ગુજરાતમાં ભુજ નજીક એશિયા મોટર વર્ક્સ (AMW)ની સ્થાપના કરી હતી. AMWના પ્લાન્ટમાં વાર્ષિક 50,000 વાહનોનું ઉત્પાદન કરવાની ક્ષમતા હતી. કંપનીએ ટ્રક તેમજ ટિપર, ટ્રેક્ટર ટ્રેલર, માઈનિંગ ટ્રક, કોંક્રીટ મિક્સર ટ્રક વગેરેનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. આ ટ્રકોનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ખાણકામ ક્ષેત્રોમાં થતો હતો. ખૂબ જ ટૂંકા સમયમાં, AMW નો બજાર હિસ્સો ઘટીને 25% થઈ ગયો. જો કે, ખાણકામના પ્રતિબંધો અને અસફળ વેચાણને કારણે 2012 પછી કંપની નાદાર થઈ ગઈ અને આખરે નાદાર થઈ ગઈ.
AMW પર કઈ બેંકનું કેટલું દેવું છે?
બેંકની રકમ (રૂ. કરોડમાં)
બેંક ઓફ ઈન્ડિયા 665
સેન્ટ્રલ બેંક ઓફ ઈન્ડિયા 404.45
બેંક ઓફ બરોડા 216.40
IDBI બેંક 900
ઇન્ડિયન ઓવરસીઝ બેંક 694.35
પંજાબ નેશનલ બેંક 395.28
જેએમ ફાઇનાન્શિયલ 76.83
યુકો બેંક 380
કુલ 3,734
આ પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ રૂ. 12,000 કરોડથી વધુનું રોકાણ કરવામાં આવશે
દિવ્ય ભાસ્કર સાથે વાત કરતા હિમાંશુ પટેલે જણાવ્યું હતું કે, “અમારો અંદાજિત ખર્ચ રૂ. 2500-3000 કરોડ છે. આ ઉપરાંત અમારી સાથે જોડાનાર અન્ય કંપનીઓએ પણ રૂ. 8000-9000 કરોડનું રોકાણ કર્યું છે. આમ રૂ. 8000-9000 કરોડનું રોકાણ થશે. આ પ્રોજેક્ટમાં 12,000 કરોડનો ખર્ચ કરવામાં આવશે. આ પ્રોજેક્ટ અમારા પ્લાન્ટમાં 2,000 થી વધુ લોકોને અને અમારી સાથે સંકળાયેલ અન્ય કંપનીઓમાં અંદાજે 3,000 લોકોને રોજગારી આપશે.
દિવાળી સુધીમાં લોન્ચ થનારી ભારતની પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક
પટેલે જણાવ્યું કે ટ્રકનો પ્રોટોટાઈપ યુએસમાં તૈયાર છે. અમે ત્યાં ટ્રાયલ રન પણ કર્યું, જે સફળ રહ્યું. અમે ભારતમાં પણ મંજૂરીઓ મેળવવાની અને આ વર્ષે દિવાળી સુધીમાં ટ્રક લોન્ચ કરવાની યોજના બનાવીએ છીએ. પ્રારંભિક તબક્કે અમારે રૂ. 25,000-30,000 કરોડના બિઝનેસની અપેક્ષા છે. શરૂઆતના વર્ષોમાં અમારું ધ્યાન ભારતીય બજાર પર રહેશે. ત્યારપછી અમે નિકાસ પર ધ્યાન આપીશું.
હાઈવે પર 2 લાખ ઈવી ચાર્જિંગ પોઈન્ટ ઉભા કરશે
ટ્રકો મોટે ભાગે હાઇવે પર વધુ રહે છે. આને ધ્યાનમાં રાખીને, કંપની દેશભરમાં લગભગ 2 લાખ ચાર્જ પોઈન્ટનું નેટવર્ક પણ બનાવશે. “અમે નેટવર્ક બનાવવા માટે અમારી પોતાની ક્ષમતા તેમજ અન્ય 15 સેવા પ્રદાતાઓ સાથે ભાગીદારી કરી છે,” હિમાંશુ પટેલે જણાવ્યું હતું. આમ કરવાથી નેટવર્ક ઝડપી બનશે. ટ્રકમાં જ એવી સુવિધા હશે કે જો બેટરી ઓછી હશે તો ડ્રાઈવરને નજીકના ચાર્જિંગ સ્ટેશનની માહિતી મળી જશે.
કોણ છે હિમાંશુ પટેલ?
ગુજરાતના આણંદ નજીકના બોરસદના વતની હિમાંશુ પટેલ લગભગ દોઢ દાયકાથી યુએસમાં ઈલેક્ટ્રોનિક્સ અને ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ સેક્ટર સાથે સંકળાયેલા છે. તેણે ટ્રાઈટન સોલર અને ટ્રાઈટન ઈવી નામની બે કંપનીઓ બનાવી છે. ટ્રાઇટોન સોલર પાવર સ્ટોરેજ અને બેટરી પર કામ કરે છે જ્યારે ટ્રાઇટોન EV ઇલેક્ટ્રિક કાર અને ટ્રકનું ઉત્પાદન કરે છે. વધુમાં, કોંગ્રેસમેન પીટ સેશન્સે ભારતીય-અમેરિકન હિમાંશુ બી. પટેલને તેમના ક્રિપ્ટો ટેકનિકલ વર્કિંગ ગ્રૂપ માટે તેમના મુખ્ય આર્થિક વિકાસ અને ઊર્જા માળખાકીય સલાહકાર તરીકે નિયુક્ત કર્યા છે.
